Nova abordagem ao problema dos acidentes nas estradas portuguesas

Vinha a ouvir na Europa o radio blog sobre os portugueses ao volante e perguntei-me: "Como podemos 'atacar' este problema ?"

Ocorreu-me uma resposta que passa pela combinação de duas perspectivas: cognitive surplus do clay shirky e design thinking do tim brown."

Comentários

eap disse…
e qual é a resposta a que chegaste? este tema interessa-me. estou envolvido num projecto de edição de livro sobre segurança rodoviária...
7 de março de 2011 às 17:10
Marco de Abreu disse…
é esse o ponto: usando uma abordagem de design science não se tem um resultado enquanto não se fizer a abordagem; a ideia é fazer a abaordagem, e neste caso, utilizando a 'inteligência colectiva' (e.g. modelo que foi usado para gerar a wikipedia). Ou seja, a minha sugestão é fazer um projecto de design science em que um dos requisitos de desenho é usar a 'inteligência colectiva'.

as abordagens de design science diferem das tradicionais na medida em que se assume que na base de conhecimento não há o conhecimento necessário paar desenhar a intervenção. Este será um dos resultados que será obtido.

diz-me como posso ajudar ?
7 de março de 2011 às 17:18
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